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大陸港澳航線喊卡 莊景順:停車業績掉六成
//www.www.epgyox.com.cn   2020-03-06 00:23:06


停車塔可停放5千臺,現在疫情嚴峻,幾乎沒有“出國”的旅客,一天竟然只有12臺車,十分悽慘。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園3月6日電(記者 黃文杰)中興集團投資新臺幣6億元,在桃園機場周邊興建大型停車塔(中正旗艦店),2006年1月正式提供出境停車服務,規劃5500個停車空間,每日進出車次達1500車次以上,其中臺灣旅客到大陸旅遊停車佔四成,幾乎是業績的一半,受到這波新冠肺炎疫情,大陸港澳航線率先喊卡,業績掉六成,接著日韓拉警報,幾乎“破底”。

  中興電工停車事業處處長莊景順接受中評社訪問表示,跟SARS相比,SARS對經濟衝擊時間比較短,前後四個月,最慘就是兩個月,業績也是掉了六成,但是很快就恢復出境旅遊,業績跟著上來,這次新冠肺炎是全球肆虐,全球旅遊市場也跟著遭殃,恐怕沒有這麼快度過難關。

  中興集團投資的中興嘟嘟房,全臺大概有300個營業點,除了取得機場一航廈戶外停車場經營權,全臺灣高鐵車站沿線的停車場也是嘟嘟房,另外,包括臺北小巨蛋、南港展覽館的停車場也是他們得摽,營業額都有18、19億元新臺幣,遇到這波疫情,業績當然受到衝擊。

  莊景順表示,他們從事的停車場業務,屬於大眾交通運輸附屬設施,在機場部分,受到疫情衝擊最大,以中正旗艦店為例,很清楚是專門提供出境旅客停車服務,不同於第一航廈的停車場,後者可能還包括洽公或接送機的停車,會選擇到旗艦店停車,就是出境旅遊或商務活動。

  他分析,第一航廈的航空公司,主要是飛東南亞、日韓與大陸港澳的航班,飛大陸線當然不會比第二航廈多,但是臺灣旅客前往大陸旅遊,始終維持整體出境旅客的四成,幾乎是業績的一半,這部分跟陸客來臺沒有關係,但是當新冠疫情爆發,開始限制大陸港澳線,業績立刻掉六成,主要是臺灣旅客意識到出境有風險,自然出境意願降低。

  莊景順分析,新冠病毒尚未擴散到日韓,臺灣旅客依舊前往日本與韓國,中正旗艦店生意還可以勉強維持,結果現在日韓都拉警報,開始爆發大規模疫情,業績直線下跌,跟去年同期相比,就是跌了九成,三月甚至一天停車只有12臺。

  他說,立體停車塔5000個車位,根本不用打開,只要平面車位就夠服務,相當悽慘,但是最慘不是這個,疫情何時可以落幕?完全不知道,如果預估三個月疫情可以過去的話,公司就比較好規劃與因應,包括立體停車塔的人力調配,但是現在,“根本看不到盡頭”, 


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